一種全直流變頻軌道交通車(chē)輛空調(diào)機(jī)組，冷凝風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)均由永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，效率高，無(wú)極調(diào)速，實(shí)現(xiàn)根據(jù)負(fù)載需求實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和風(fēng)量

通過(guò)溫度、濕度、壓力、客流量、風(fēng)量等參數(shù)，根據(jù)人體舒適度進(jìn)行邏輯運(yùn)算和控制系統(tǒng)，大幅提高舒適度

熱泵制熱采用逆卡諾循環(huán)原理，從低溫?zé)嵩次鼰幔ㄜ?chē)廂外）向高溫?zé)嵩矗ㄜ?chē)廂內(nèi)）供熱，向室內(nèi)供熱熱量等于從室外吸收的熱量加上壓縮機(jī)輸入的能量

自動(dòng)尋找環(huán)境溫度、負(fù)荷等參數(shù)下運(yùn)行的最大制冷或制熱能力，避免壓縮機(jī)的反復(fù)啟停影響客室舒適度，避免損壞壓機(jī)

可增大直流電源輸入范圍，DC500V～DC900V均可滿(mǎn)足要求，擴(kuò)大了直流供電空調(diào)機(jī)組的使用范圍，同時(shí)實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組各部件的變頻控制，達(dá)到整車(chē)節(jié)能目的

空調(diào)機(jī)組與控制柜形成一體化組裝，機(jī)組內(nèi)部各部件、電控組件采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝簡(jiǎn)單可靠，方便維護(hù)